Я пытаюсь раскроить ткань.
Кошка: Ничего если я здесь полежу?

В святые 90-е у нас была один комплект формы на все времена года. И поскольку летали мы из Магадана, то и в жилетках, и в брюках, и в юбках была неслабая такая доля шерсти. Зимой, осенью и ранней весной — во! Зато летом, еще и не северным приходилось ой, как тяжко. И хотя за ношением формы в те года следили не так рьяно, как сейчас, а местами закрывали глаза и на более серьезные нарушения, мы и шерсть оставались неразлучны и в зной, и в межсезонье, и, конечно, в стужу. Но случилось так, что однажды нам пришлось отступить от традиций.

Обычно мы прилетали в Краснодар и нас сразу же сменяла другая бригада. Мы сдавали самолет, они принимали. Далее мы отправлялись отдыхать в гостиницу, а они выполнять рейс в Магадан. При такой схеме самолет даже в самую лютую жару не успевал нагреться, т.к. из-за небольшой стоянки (2 часа) ВСУ не отключали.

А был еще и расклад номер два. При нем мы и самолет в Краснодаре отдыхали одновременно 12 часов (минимальное время для отдыха). Иными словами, мы спим, а самолет, закрытый на все замки, стоит и постепенно накаляется. Металлическая машина притягивает к себе солнце как магнит. И там уже все зависит от уличных температур.

В тот день в Краснодаре стояла, пожалуй, аномальная жара — 40 градусов. Прилетели, самолет оставили, следующие 12 часов он активно превращался в духовой шкаф. И вот мы приезжаем на рейс. При нас открывают двери. И добро пожаловать! Заходим внутрь. Внутри под 60 градусов. Атас. А в шерстяной форме — двойной.

Система охладит салон где-то через час, но за этот час можно схлопотать по тепловому удару и никакого рейса. Делать нечего, согласовываем с капитаном, раздеваемся. Не догола, но капроновые колготки долой, юбки, брюки — тоже. Благо фартуки у нас были длинные и отлично закрывали и перед, и зад, и боковые стороны. Поэтому остаемся в рубашках, обуви и фартуках. Более откровенный наряд вышел лишь у коллеги, которому предстояло принимать груз и багаж под самолетом: асфальт раскален, самолет раскален от двигателей идет нестерпимый жар. В общем, надел наш боевой товарищ что-то наподобие шорт, накинул на голову мокрое полотенце, ботинки оставил. Все остальное на вешалку и вперед.

Справились. К прибытию пассажиров самолет уже охладился, но переодеваться мы не спешили. Все-таки шерсть. А самим пассажирам и вовсе оказалось плевать на наш прикид, ведь они и сами стали жертвой той жаркой поры. Им было лишь бы уже полететь.

Для тех, кому удобнее читать в тг — https://sh.st/st/c4a09a0cf34d90cf8b4856134f0f0e15/https://t.me/exstuardessa Присоединяйтесь, буду рада.

Депутат Палаты представителей Национального собрания Беларуси, Руководитель Общественного центра законодательных инициатив, Кандидат в президенты Республики Беларусь Анна Канопацкая сожалеет, что из-за санкционной войны политиков широкие народные массы лишатся премиальных морепродуктов.

Об этом она написала в своем Instagram, приложив фото из ресторана.

Будет очень жаль если в ответ на европейские экономические санкции Беларусь ограничит импорт премиальных морепродуктов. Как всегда в санкционной войне политиков пострадают широкие народные массы.

На Тур де Франс первый завал из-за зрителя-идиота

Возвращался домой ночью и рядом с подъездом и напала банда пьяных подростков. Избили, украли телефон, порвали одежду. Звоню в 112: Сейчас приедем.

Приехала скорая. Выхожу. Налетает та же банда и бьет меня:

- Хули ты стукач вызываешь там кого-то!!!

Фельдшер отбил. Поехали в больницу. По пути в больницу звоню в полицию:

- Ожидайте.

После освидетельствования травм., звоню на телефон доверия:

- Ваша заявка принята.

Через 2 часа звоню:

- нам похуй, к вам придет участковый в течение суток.

Нахуя я этим людям плачу зарплату из своих налогов????

- Нееееет! Ты не можешь просто собрать разный мусор в одну кучу и назвать это технологией! Машины священны и к ним нужно относится с должным почтением! Остальное ересь!

- хаха пуляло стреляет