Сказ о женщине, 50-ти метрах и мусоропроводе

Не хочется быть капитаном Очевидность, но видимо придется.

Ни для кого не новость, что творится с Пикабу последнее время, а ведь был мой любимый сайт, эх.

Кто то называет это умная лента, кто то "подбор по интересам", но на самом деле суть гораздо глубже и гораздо проще и глобальнее...

Что отличало Пикабу от остальных Соцсетей?

-Честность! Поставил плюс пост вышел в лучшее, поставил минус - ушёл в Небытие. Это честно и это правильно. Ни в одной соцсети такого нет. И поэтому Пикабу было сила! Поэтому одним призывом можно было навести порядок, остановить беспредел, решить конкретную проблему, короче это была сила, реальная сила.

Но новая сила не нужна тем, кто ей владеет по определению. Когда посты начинают влиять на политику, то большие политики начинают влиять на посты. Сложно взять и проигнорировать призыв или недовольство, которое получило десятки тысяч голосов честной! поддержки. Сложно аппонировать аргументам, которые признаны тысячами уникальных людей! А часто новости сперва возникают на Пикабу а потом облетают СМИ...

Бороться в честную с этим невозможно! Но вполне возможно бороться "внечестную".

Возможно взять за яйца администрацию сайта (они вполне живые люди), возможно скрыть правду выдав это за путаницу в алгоритме построения ленты, возможно даже заставить (почти всех) поверить в значимость котиков и сисек над реально важными и актуальными темами.

Обидно. И неприятно. И грустно от того, что это было последнее! место в интернете, где можно было найти правду. Неприятно, что снова кто-то решает за меня, что мне нужно видеть, а что запрещено.

Что дальше? Всё наверно - "1984 Оруэлла". Может на англоязычных ресурсах есть оазис, в Рунете, я альтернативы не вижу.

Не думаю, что мой пост имеет шанс пройти алгоритмы " умной ленты", но я хотя-бы пытался.

Читать полностью

"Великая Графическая Депрессия, 20-е годы"

Читать полностью

А фамилия моя слишком известная, чтобы я её называл

Читать полностью

Не доставайте незнакомых

Это история моей знакомой. Расскажу от первого лица.


"Я - лентяйка. Самое лучшее для меня - лежать на диване и тупить. Но приходится работать. Из-за лени я человек неконфликтный, позитивный. Мне тяжело с кем-то враждовать. Лень. Лишь бы меня не трогали. Но работу я всегда выполняю хорошо. А работа у меня конкурентная.

И вот иногда приходят новые амбициозные сотрудники, которые ищут за счёт кого бы утвердиться. И видят меня, снисходительно улыбающуюся на их подколки. Тогда они начинают наглеть. Я мягко увещеваю их, что не надо так делать. Ну, правда. Молодежь не понимает, и, не встречая отпора, начинает хаметь. И, когда хамство достигает точки, прямо угрожающей мне, тут автоматически включается режим берсерка.


Сначала я начинаю высмеивать того, кто на меня наезжал. Грубо, переходя на личности, комментируя каждую его фразу. Вызываю смех в коллективе над этим персонажем раз за разом. Начинаю сечь его промахи. Громко озвучиваю. Издеваюсь. Пациент беситься, ничего не понимает: где та милая тюлениха? Хочет поговорить наедине. Он не понимает, что происходит. Потом, в курилке, я хватаю его за грудки и ору в лицо трехэтажным матом. Естественно, я в этот момент в безопасности - рядом курят старые сотрудники. Человек реально охуевает.

Теперь он будет приносить мне чай, когда я захочу. Старые сотрудники смеются.

Мне не нравится, и очень лень показывать такую гневную сторону себя - это забирает много энергии. Но без этого, как оказалось, не обойтись".


И моя знакомая добавляет, что никогда незнакомого человека не стала бы доставать: фиг знает, что у этого человека за душой.

Читать полностью

Продолжение поста «Что с моим глазом?»

Работал у оф дилера одной японской марки, директор - браток из 90х, выбившийся в олигархи областного масштаба.
Май - июль 2009, в стране подъем, машины разлетаются, с одного автосалона в месяц продавали до 380 машин. Маржа больше 20%, денег - река.
В кузовной цех очередь на полтора месяца вперёд. 2 бригады, работают за 20% от стоимости норма - часа, по графику 2/2.
Мужики умеют и хотят работать, по собственной инициативе приезжают на работу со спальниками, после закрытия цеха работают до 3 - 4 ночи, потом сон прямо в цеху до 8 утра, и снова в бой.
В итоге, невиданное увеличение прибыльности кузовного цеха, и средняя зарплата по бригадам - 140 000. Тогда новая "четырка" в салоне 125к стоила.
Наступает время выплат зп, ведомость несут на подпись генеральному, и тут его порвало.. "Кузовщику?! Такие деньги?!! Хуй им, а не по 140 тысяч!" Попытки донести, что они все работают за 1/5 выработки по нормочасам, и что каждый, заработав 140, принёс фирме 560 - игнорируются. В итоге вердикт: выплатить по 80к, и впредь установить эту сумму, как потолок зарплаты.
Понятно, что сразу после этого "ночные смены" прекратились. Ровно в 20.00 бригада вставала, и уходила в полном составе. А к концу следующего месяца оказалось, что 80к ребята вырабатывают недели за 3. А попробуйте заставить что-то сделать мастера, который точно знает, что за эту работу ему уже не заплатят. В начале месяца средней битости автомобиль чинился 3 дня. После 20 чисел, от недели до двух. И хоть ты уссысь. Все что-то делают, суетят, никто без дела не сидит, но.. Ремонт не движется. Да и я, будучи мастером цеха, их прекрасно понимал, оттого карать не хотелось совершенно.
В итоге, через месяц после мудрого решения генерального, совокупная чистая прибыль цеха упала в 2 раза. Директор рвал и метал, но тут пошла вторая волна: слухи о долгом ремонте разлетелись по не самому большому городу быстрее ветра, и народ начал ехать в другие автосалоны. Очередь в полтора месяца быстро усохла до 3 - 5 дней. А вслед за клиентами пошли и мастера. Тогда хорошо много где платили, а хорошие кузовщики всегда были на вес золота.
В итоге, за 4 месяца чистая прибыль цеха упала с 8,3 млн до 3,1 млн.
Генеральный по понедельникам на планерках рвал волосы из жопы, и метал громы: "Где прибыль?! Где продажи запчастей?! Где выработка, клиенты где?!! Всем штрафов!! И перекур отменить! Обед урезать!! Я вас научу работать!!!"
Так ничего и не понял, долбаеба кусок.
Я уволился в августе, тогда уже сотрудники уходили ежедневно. Автосалон выжил, и до сих пор действует, но по доходам едва ли сильно выше порога окупаемости.

Читать полностью

Умная лента Пикабу и для чего это нужно

Не хочется быть капитаном Очевидность, но видимо придется.

Ни для кого не новость, что творится с Пикабу последнее время, а ведь был мой любимый сайт, эх.

Кто то называет это умная лента, кто то "подбор по интересам", но на самом деле суть гораздо глубже и гораздо проще и глобальнее...

Что отличало Пикабу от остальных Соцсетей?

-Честность! Поставил плюс пост вышел в лучшее, поставил минус - ушёл в Небытие. Это честно и это правильно. Ни в одной соцсети такого нет. И поэтому Пикабу было сила! Поэтому одним призывом можно было навести порядок, остановить беспредел, решить конкретную проблему, короче это была сила, реальная сила.

Но новая сила не нужна тем, кто ей владеет по определению. Когда посты начинают влиять на политику, то большие политики начинают влиять на посты. Сложно взять и проигнорировать призыв или недовольство, которое получило десятки тысяч голосов честной! поддержки. Сложно аппонировать аргументам, которые признаны тысячами уникальных людей! А часто новости сперва возникают на Пикабу а потом облетают СМИ...

Бороться в честную с этим невозможно! Но вполне возможно бороться "внечестную".

Возможно взять за яйца администрацию сайта (они вполне живые люди), возможно скрыть правду выдав это за путаницу в алгоритме построения ленты, возможно даже заставить (почти всех) поверить в значимость котиков и сисек над реально важными и актуальными темами.

Обидно. И неприятно. И грустно от того, что это было последнее! место в интернете, где можно было найти правду. Неприятно, что снова кто-то решает за меня, что мне нужно видеть, а что запрещено.

Что дальше? Всё наверно - "1984 Оруэлла". Может на англоязычных ресурсах есть оазис, в Рунете, я альтернативы не вижу.

Не думаю, что мой пост имеет шанс пройти алгоритмы " умной ленты", но я хотя-бы пытался.

Читать полностью

Усидчивость и наблюдательность

Читать полностью

Как отказаться от захоронения или переубедить родню?

Вопрос к умным людям с пикабу, так сложилось что ближайший год-полтора я склею ласты(нравится мне такое определение), не важно как или почему, суть в том что семьи я не нажил, да и родни нет почти родителей лишился еще по детству,в родственники  все разъехались и контакта с ними не налажено, да и жизнь у них своя, незачем голову им забивать, есть только тётушка живущая поблизости, сама почти без доходов,  тянет ребенка инвалида. Но суть опять же не  в этом, как убедить человека отказаться от захоронения, потому как полезет в кредиты, а мне к тому времени будет безразлично, могу ли я как-то сам вверить свое тело под государственное захоронение? переубедить явно не смогу

Читать полностью

Интересное в метро

Работал у оф дилера одной японской марки, директор - браток из 90х, выбившийся в олигархи областного масштаба.
Май - июль 2009, в стране подъем, машины разлетаются, с одного автосалона в месяц продавали до 380 машин. Маржа больше 20%, денег - река.
В кузовной цех очередь на полтора месяца вперёд. 2 бригады, работают за 20% от стоимости норма - часа, по графику 2/2.
Мужики умеют и хотят работать, по собственной инициативе приезжают на работу со спальниками, после закрытия цеха работают до 3 - 4 ночи, потом сон прямо в цеху до 8 утра, и снова в бой.
В итоге, невиданное увеличение прибыльности кузовного цеха, и средняя зарплата по бригадам - 140 000. Тогда новая "четырка" в салоне 125к стоила.
Наступает время выплат зп, ведомость несут на подпись генеральному, и тут его порвало.. "Кузовщику?! Такие деньги?!! Хуй им, а не по 140 тысяч!" Попытки донести, что они все работают за 1/5 выработки по нормочасам, и что каждый, заработав 140, принёс фирме 560 - игнорируются. В итоге вердикт: выплатить по 80к, и впредь установить эту сумму, как потолок зарплаты.
Понятно, что сразу после этого "ночные смены" прекратились. Ровно в 20.00 бригада вставала, и уходила в полном составе. А к концу следующего месяца оказалось, что 80к ребята вырабатывают недели за 3. А попробуйте заставить что-то сделать мастера, который точно знает, что за эту работу ему уже не заплатят. В начале месяца средней битости автомобиль чинился 3 дня. После 20 чисел, от недели до двух. И хоть ты уссысь. Все что-то делают, суетят, никто без дела не сидит, но.. Ремонт не движется. Да и я, будучи мастером цеха, их прекрасно понимал, оттого карать не хотелось совершенно.
В итоге, через месяц после мудрого решения генерального, совокупная чистая прибыль цеха упала в 2 раза. Директор рвал и метал, но тут пошла вторая волна: слухи о долгом ремонте разлетелись по не самому большому городу быстрее ветра, и народ начал ехать в другие автосалоны. Очередь в полтора месяца быстро усохла до 3 - 5 дней. А вслед за клиентами пошли и мастера. Тогда хорошо много где платили, а хорошие кузовщики всегда были на вес золота.
В итоге, за 4 месяца чистая прибыль цеха упала с 8,3 млн до 3,1 млн.
Генеральный по понедельникам на планерках рвал волосы из жопы, и метал громы: "Где прибыль?! Где продажи запчастей?! Где выработка, клиенты где?!! Всем штрафов!! И перекур отменить! Обед урезать!! Я вас научу работать!!!"
Так ничего и не понял, долбаеба кусок.
Я уволился в августе, тогда уже сотрудники уходили ежедневно. Автосалон выжил, и до сих пор действует, но по доходам едва ли сильно выше порога окупаемости.

Читать полностью

О сайте | About this site

Этот сайт был создан в первую очередь для людей. Для людей, которые любят смех и веселье.

This site was created primarily for people. For people who love fun and laughter.

О контенте | About site content

Сайт содержит контент 18+. Содержание сайта не является уникальным и представляет собой сбор информации с разных ресурсов. При добавлении контента модерация не происходит.

Site content is 18+. Site content is not unique and is a compilation of information from different resources. There is no moderation when adding content.

Внимание ! | Caution!

Создатель сайта ни как не хочет обидеть чувства верующих, сексуальных меньшинств и других групп пользователей. Если все-таки обидели, простите.

The creator of the site, neither as e wants to hurt the feelings of believers, sexual minorities and other groups of users. If all the same you felt hurt, I'm sorry.

Наши друзья | Our friends

About